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請(qǐng)記住:摩拜、ofo、騎唄這三家共享單車公司 也許明年就在你眼前

發(fā)布時(shí)間:2019-07-11 18:23:52   信息來(lái)源:   發(fā)布作者:卡金網(wǎng)絡(luò)


共享單車.jpeg

當(dāng)網(wǎng)約車步入正軌,人們開(kāi)始關(guān)注網(wǎng)約車各種規(guī)章制度的時(shí)候,烏魯木齊網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)公司又瞄準(zhǔn)了另一個(gè)出行產(chǎn)業(yè),那就是自行車,摩拜、ofo、騎唄三個(gè)好像很陌生的公司因?yàn)樽孕熊嚩霈F(xiàn)了,不過(guò),也許現(xiàn)在對(duì)很多人來(lái)說(shuō),這三家公司名字還很陌生,但是,到了明年,這三家公司就可能出現(xiàn)在你面前!

共享經(jīng)濟(jì)成為當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)公司從線上走到線下的主要模式,尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)逐漸強(qiáng)勢(shì),讓很多出行產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)掛鉤,掛鉤方式很簡(jiǎn)單,一個(gè)軟件而已,那么,摩拜、ofo、騎唄到底是什么來(lái)頭呢?

ofo

ofo共享單車,創(chuàng)立于2014年,是國(guó)內(nèi)首家共享單車公司,首創(chuàng)無(wú)樁共享單車出行模式,致力于解決大學(xué)校園的出行問(wèn)題,目前已完成c輪融資。C2輪由美國(guó)對(duì)沖基金Coatue、小米、順為資本、中信產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投,元璟資本、俄羅斯投資人、DST投資集團(tuán)創(chuàng)始人Yuri Milner及ofo的早期投資方經(jīng)緯中國(guó)、金沙江創(chuàng)投等機(jī)構(gòu)跟投。

摩拜

摩拜算是一家純移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司,因?yàn)?a href=http://www.on9.com.cn/ target=_blank class=infotextkey>烏魯木齊網(wǎng)站建設(shè)百度了一下,即搜不到摩拜的百度百科,也看不到官方網(wǎng)站,不過(guò)這也難不倒烏魯木齊網(wǎng)站建設(shè)的小編,根據(jù)收集到的資料,摩拜2015年正式發(fā)布,去年十月完成A輪超百萬(wàn)美元投資,2016年中下旬完成熊貓資本領(lǐng)投、愉悅資本跟投千萬(wàn)美元級(jí)別融資;B輪之后,摩拜又迅速獲得了創(chuàng)新工場(chǎng)的B+輪投資;9月30日,有消息稱摩拜單車已完成超過(guò)1億美元C輪融資。據(jù)悉,美團(tuán)、騰訊均有投資摩拜。

騎唄

看到騎唄是不是感覺(jué)好熟悉,哦,對(duì)了,在支付寶不是經(jīng)常用花唄嗎!不錯(cuò),騎唄的背后老大就是阿里巴巴,而且一開(kāi)始就和阿里巴巴的支付寶綁在一起,只要花唄信用超過(guò)750分,就可以免掏押金租車。不要怪小編無(wú)知,就是看到騎唄小編才發(fā)現(xiàn)原來(lái)共享單車行業(yè)已經(jīng)起步了2年多,騎唄單車創(chuàng)始人CEO周海有是一個(gè)連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。“目前騎唄單車獲得眾多資本關(guān)注,產(chǎn)品未投放市場(chǎng)前,已完成Pre-A輪融資,估值達(dá)數(shù)億元。”

簡(jiǎn)單介紹完這三家公司,想了一想共享單車,在擁擠的馬路上,小編坐著班車一步一停煎熬著,經(jīng)常看到騎車一族在擁堵的車群中,一騎絕塵去,煞是羨慕,很多城市的馬路在高峰期已經(jīng)處于滿負(fù)荷狀態(tài),雖然共享單車最早出現(xiàn)在校園, 但是,隨著人們對(duì)綠色環(huán)保的認(rèn)識(shí),以及加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)鍛煉的想法,共享單車的市場(chǎng)空間雖然沒(méi)有網(wǎng)約車那么強(qiáng)勢(shì),但是,卻有著很深的“懷舊基因”!

上個(gè)世紀(jì)八十年代,我們國(guó)家的許多城市有一道靚麗的風(fēng)景線,那就是“自行車大軍”,沒(méi)到上下班高峰,馬路上自行車成群,密密麻麻,對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),都有著深刻的記憶,共享單車從誕生之際就有很強(qiáng)的人脈基礎(chǔ),這點(diǎn)毋庸置疑,再加上人們對(duì)環(huán)保的認(rèn)識(shí)逐漸提高,短途騎上自行車出現(xiàn),自然是一件很方便的事情。

當(dāng)人們?yōu)榫W(wǎng)約車司機(jī)高端配置吐槽的時(shí)候,當(dāng)網(wǎng)約車終于不再打折了,讓出租車司機(jī)緩口氣的時(shí)候,共享單車又來(lái)了,而且價(jià)格更便宜,騎一個(gè)小時(shí)才收費(fèi)一元錢,想想都美麗,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展就是這樣,當(dāng)你自以為是成為老大的時(shí)候,突然發(fā)現(xiàn),又出來(lái)新的更強(qiáng)悍的對(duì)手!

當(dāng)然,共享單車政府曾經(jīng)花了幾十個(gè)億推廣過(guò),最后鮮為人知就知道效果如何了,現(xiàn)在幾乎所有的互聯(lián)網(wǎng)知名巨頭包括阿里、騰訊、小米、美團(tuán)都開(kāi)始投資了這個(gè)產(chǎn)業(yè),好像還少了一個(gè),對(duì),那就是百度,百度大哥總是這樣,從C2C開(kāi)始就跟著人屁股跑,除了做好搜索引擎,其他的好像真沒(méi)有啥出彩的,也許,當(dāng)百度開(kāi)始進(jìn)軍這個(gè)時(shí)候,共享單車早已像過(guò)去的百團(tuán)大戰(zhàn)、滴滴車大戰(zhàn)那樣,又是一場(chǎng)資本投資盛宴!

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