項(xiàng)目背景
在客運(yùn)量不斷增加的情況下，為了避免車站及列車的安全運(yùn)行，為了保障乘客的人身安全，鐵路客站的安檢需要具備更高效的管理模式和更先進(jìn)的科技手段。2011年，鐵道部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)鐵路客站安檢區(qū)域視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的通知》，對(duì)全國(guó)鐵路安檢區(qū)域視頻的建設(shè)進(jìn)行總體規(guī)劃。
為了響應(yīng)鐵道部號(hào)召，進(jìn)一步提高鐵路客站安全運(yùn)輸，加強(qiáng)旅客進(jìn)站安檢工作，某鐵路局對(duì)其下屬21個(gè)二等以上客運(yùn)站進(jìn)行安檢區(qū)域視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。
系統(tǒng)方案
承建的某局21站安檢視頻監(jiān)控系統(tǒng)是一個(gè)全高清的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，前端所有攝像機(jī)均為720P日夜型高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)。在充分考慮安檢監(jiān)視圖像清晰度和監(jiān)控特征要求的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)中攝像機(jī)、數(shù)據(jù)產(chǎn)品、存儲(chǔ)產(chǎn)品、平臺(tái)軟件均為力維自主研發(fā)。
客站安檢視頻監(jiān)控系統(tǒng)的主要監(jiān)控對(duì)象包括旅客安檢過(guò)程采集、旅客面部特寫采集、旅客行李特征采集三部分。當(dāng)旅客進(jìn)入安檢區(qū)域，在安檢儀上放置行李，通過(guò)安檢門檢查，在安檢儀上取走行李，安檢區(qū)域的“電子眼”都將對(duì)這一系列安檢過(guò)程進(jìn)行細(xì)節(jié)記錄，自動(dòng)采集旅客面部特征圖像，并實(shí)現(xiàn)與公安系統(tǒng)人臉數(shù)據(jù)庫(kù)比對(duì)。
客戶利益
客運(yùn)站安檢視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠更好的配合安檢儀工作，提高對(duì)可疑人員和物品的檢查效果，系統(tǒng)一方面能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)安檢工作的雙重確認(rèn)，另一方面也可以提供相應(yīng)的法律證據(jù)。而系統(tǒng)提供的智能人臉比對(duì)系統(tǒng)，能夠自動(dòng)識(shí)別犯罪嫌疑人，大大節(jié)約警力資源，為犯罪嫌疑人抓逃工作提高了效率。
客戶評(píng)價(jià)
“在本項(xiàng)目中，工程進(jìn)度和工程質(zhì)量令人非常滿意。現(xiàn)場(chǎng)圖像清晰，人臉識(shí)別的準(zhǔn)確率很高，可以有效防止安檢區(qū)
